1 - projetinho - rabisquei para ter uma ideia do que fazer.
2 - materiais que tive de comprar
01 vigota de 10/5 de madeira macia (não dá para trabalhar com angelim, eu bem que tentei, mas é dura para krai.... ...
uma vara de rosca sem fim para cortar em pedaços
um eixo de bicicleta traseiro de rolamentos
um motorzinho de maq. de costura domestico
parafusos diversos
3 - as medidas estão no projetinho, mas basicamente ele é de 65/25 cm por 20cm de altura
4 - Fiz um encaixe, juntanto as duas colunas, com o auxilio de uma serra copo, cortei dos dois lados, não corta até o fim, vai devagar senão a furadeira frita....ou canta.... ... com auxilio de um formão e uma grosa dei o acabamento
5 - Assentei o eixo com um calço de borracha e uma trava na frete para evitar que o eixo se movimentasse durante o trabalho, a abraçadeira segue o mesmo principio da serra copo
6 - Fiz uma polia com o auxilio da serra copo (mais ou menos cinco cm de diametro), e para fresar usei uma furadeira apoiada e uma grosa redonda e fixei com uma porca e uma contra porca, já vem no eixo Na foto ela aparece solta, mas só foi para foto, basta fixar com uma porca de cada lado que a furadeira faz o resto
7 - Na ponta do eixo giratório peguei uma porca e mandei soldar um ferrinho desses chatos, cortei e fiz o desbaste com uma lima, dando o formato de um tridente para firmar a madeira na hora de girar, novamente o principio é porca e contra porca
8 - Na outra base de fixação, fixei a coluna lateralmente e atravessei um parafuso, feito com a rosca sem fim, com duas porcas uma de cada lado, fiz a ponta na politriz e do outro lado cortei dando uma chanfrada para fixar uma manivela e girar para apertar
9 - Na base fiz um rasgo de uns 4 cm para correr a coluna e permitir ajustar de 10 a 14 cm o tamanhos das iscas
10 - o motorzinho esta apoiado numa base que se movimenta o parafuso tem furos perto um do outro, é só um, que permite o motor movimentar de lado, esticando a correia, estou tentado fazer algo mais eficiente porém deu resultado.
Tudo foi feito sem muito capricho, "na tora", se desse certo faria um caprichadinho.... .... como toda gambiarra vai durar até acabar.... ....kkkkkk
Não sou muito detalhista, mas qualquer duvida deem um grito que procuro explicar melhor
Algumas observações finais:-
-O motor esquenta, mas não frita
-A aceleração manual ajuda na hora que travar não há perigo de espirrar a madeira, coloco o acelerador na esquerda, daí é preciso inverter a base do motor, só desrosquear e virar.
-Madeiras duras requerem mais paciencia, podem lascar, e sempre bom eliminar o grosso antes (tipo dar uma grosada)
- Os formões que usei são aqueles pequenos de artesanato mesmo, só uso um grande "goivo" para desbastes maiores, e mais usado é um de corte diagonal e um curvo pequeno
-lixa 80/160/320 - cuidado para lixar balsa, o trem come muito.
Espero que alguém possa aproveitar alguma dessas idéias e melhorar , muito obrigado a todos pela paciencia e o incentivo.
