[Consideraçãos] Hobie Kayak Paddle Quest 11.

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Tuã Torres Sessa
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[Consideraçãos] Hobie Kayak Paddle Quest 11.

Mensagempor Tuã Torres Sessa » Ter Ago 19, 2014 1:44 pm

Oi Galera. Coloco aqui as considerações e por menores sobre este caiaque na tentativa de esclarecer as duvidas dos amigos a cerca deste modelo.

PONTOS POSITIVOS:

Pegada: Fácil de ser executada por uma pessoa. Duas Alças de Pega laterais rígidas com conformação de punho e concavidade de pega que permite melhor apoio sem riscos de machucar os dedos. Detalhe: São a segunda base de apoio do remo.

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Apoio de Remo: É Bidestro. Apoiar e prender o remo, basta escolher qual o lado. A fixação é feita por um elástico muito duro em um botão logo acima dos depósitos laterais. Sofrível se o remo for o de tubo convencional de 1 1/2 pol.

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Itens de Série:
- Remo Excelente com pingadeiras. De pás assimétricas recurvas e haste bipartida e CARBONO com regulagem de empunhadura esquerda e direita. bitola do tubo de 1 3/8 pol.

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- Tampões de dreno: Vem em 4 com cordinha. Deveria ser item em todos os caiaques SOT.

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- Pote com divisórias: Para uso na escotilha central. Bom para acondicionar pequenas coisas como iscas, um celular e chaves.

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- Garrafinha: Com 1 L.

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- Encosto Assento estofado: De média rigidez e estofamento, mas com excelente acabamento incluindo travas de gatilho.

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- Apoio de pés: Articulados para maior conforto e controle do sistema de Leme (se instalado).

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- Escotilha de 8 polegadas: 2, uma no centro do Cockpit e outra na Popa, permite livre acesso interno e acomodação dos potes porta trecos. Com tampa dobradiça e dispositivo de trava fácil, impossibilita perda da tampa e total vedação. O Caiaque ainda dispõe de espaço para uma terceira.

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- Protetor de Quilha: Confere mais resistência ao local mais sujeito a arrastos e desgastes, a quilha de popa.

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- Tela de contenção dos compartimentos laterais: Virar o caiaque não é mais um problema. Detalhe para o escoamento de água para dentro em direção aos drenos.

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Conforto: Conformação arrendondada e profunda do Cockpit permitindo uma boa acomodação de caiaqueiros medianos como Eu e transmitindo bastante confiabilidade ao remador.

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Espaço interno: Muito bom. Apesar de ter praticamente as mesmas especificações e conformações do Barracuda/Lontras, seu Cockpit é mais curto porem mais largo internamente e os espaços criados internamente comportam quase tudo que desejemos levar nas Pescarias com caiaque. Ele parece um carro compacto moderno que confere espaço e comodidade e onde tudo se complementa.

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Distanciamentos: Sentado no caiaque, tive acessibilidade em boa parte dos sistemas e itens instalados no caiaque. Fico devendo o acesso ao compartimento de Proa.

Sustentabilidade: Tenho 85 Kg e ele nem considera meu peso. O caiaque ficou muito acima da linha de junção da forma e com apenas 13 cm de calado n'água contra seus 35 cm de altura borda.

Performance: Excelente. Velocidade de remada superior aos caiaques de Pesca nacionais e mesmo sem uma quilha aparente, apresenta pouco rebolado na remada. Este detalhe de casco lhe confere agilidade e ótima manobrabilidade como também excelente estabilidade. Como nos vídeos vistos por mim, fique sentado de lado na parte interna dele, com as pernas todas para fora e não virou.

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Navegabilidade: Excelente. Corta muito bem a água, consequentemente devido a conformação de proa e a excelente polidez do casco, fator que ajudou muito o desempenho de remada contra o vento e certamente contra correnteza.

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Acabamento: muito bom salvo pequenos detalhes. Pintura textura muito lisa, polida no casco, laterais, popa, proa e antiderrapante interna no cockpit, bagageiro e bordas.

Compartimento de Proa: Amplo, permitindo acesso a toda parte interna de proa e a boa parte do caiaque para acomodação de equipamentos de pesca e camping. Excelente opção de carga para incursões. Elástico potente, a tampa não abre por nada. Sistema simples de dobradiça em fita de nylon. Sem mistério.

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Vedação: Excelente. Somente a dobradiça da tampa do compartimento de proa é utilizado rebite. todos os outros acessórios são instalados com parafusos inox não necessitando seu selamento. Com exceção dos parafusos das canaletas dos pedais de apoio e das telas de contenção dos compartimentos laterais, os demais acessórios aparafusados são selados com o próprio polietileno em sua conformação. NÃO ENTRA ÁGUA.

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Porta Varas traseiros: Na conformação do caiaque e com tampa de borracha para evitar entrada de água quando não utilizado.

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Reforço dos tubos de dreno do bagageiro: Para instalação do Carrinho para transporte.

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Alças de pega: Anatômicas em borracha fixadas as alças ômega em inox. Conjunto aparafusado conferindo maior resistência.

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Drenos de assento e escoamento: Rosqueáveis. Permitem total vedação.

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Sua estrutura é de espessura e acabamento muito parecido com a dos caiaques da Brudden Náutica porem de um polímero mais resistente, duro.

PONTOS NEGATIVOS:

Um caiaque como este que já vem com pré disposição para instalação de leme e estabilização, não ter em sua configuração a adaptação para a vela Hobie é no mínimo um descuido.

Como também o fato deste modelo não possuir a adaptação para instalação do transducer no casco. Uma pena.

Suas bordas são excessivamente estreitas dificultando a instalação de acessórios como porta varas, sonares e câmeras, salvo neste modelo a possibilidade de se-lo feito no console central.

Em alguns pontos foi observado um desnível de molde. Nada que comprometa a estética e desempenho.

Próximo a escotilha central, o assoalho sede com o peso. Um possível preenchimento com um tutor de espuma para suporte deve ajudar sobretudo aos que queiram ficar de pé.

Solicitei uma Bacia removível para o compartimento de proa. Apesar dela ser para o modelo específico, ela não casou perfeitamente na conformação da bacia permitindo espaços com aberturas, mas não comprometendo sua sustentação.

Em minhas considerações, se fosse pontua-lo de 1 à 10, eu daria 9,5 pontos.

Espero ter ajudado os amigos em algumas dúvidas e esclarecimentos.

Mais a frente postarei as considerações com motorização lateral e pré disposição em pé para pesca.  ;)
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Stefano Bracco
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Mensagempor Stefano Bracco » Ter Ago 19, 2014 6:19 pm

Tua, parabens pela maquina e pelo relato, tanto desse topico como do outro.

Confesso que faz um tempinho que estou querendo pegar um caiaque na faixa dos 10'-11' para fazer companhia ao Trident.

Eu ja estava de olho nesse caiaque. O que me deixou indeciso foi a remada do mesmo.

Um colega de pescarias tem um Revo 11 (é o mesmo que o Quest 11, so que com o pedal). Segundo ele, o Revo 11 rebola um pouco se usado com o remo, mas esse problema se resolve deixando a quilha na agua (item que no caiaque dele ja vem de série). Notei que voce tambem achou que ele rebola um pouco. Sera que nao é questao de pegar um pouco de jeito ???

Parece que no final do ano a Native ou outra empresa americana vai vir pra ca. Vou ver o que chega para depois avaliar a possibilidade de comprar um caiaque menor.

Quanto ao remo da Hobie, notar que esse é de Fibra de Vidro e nao de Carbono.

Se voce curte assento mais alto, a Hobie vai fazer uns assentos novos para os novos modelos: http://www.kayakfishmag.com/news/vantage-ct/

Novamente parabens pelo relato e pela maquina.

Abs.,
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Tuã Torres Sessa
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Mensagempor Tuã Torres Sessa » Ter Ago 19, 2014 8:16 pm

Stefano Bracco escreveu:Tua, parabens pela maquina e pelo relato, tanto desse topico como do outro.

Confesso que faz um tempinho que estou querendo pegar um caiaque na faixa dos 10'-11' para fazer companhia ao Trident.

Eu ja estava de olho nesse caiaque. O que me deixou indeciso foi a remada do mesmo.

Um colega de pescarias tem um Revo 11 (é o mesmo que o Quest 11, so que com o pedal). Segundo ele, o Revo 11 rebola um pouco se usado com o remo, mas esse problema se resolve deixando a quilha na agua (item que no caiaque dele ja vem de série). Notei que voce tambem achou que ele rebola um pouco. Sera que nao é questao de pegar um pouco de jeito ???

Parece que no final do ano a Native ou outra empresa americana vai vir pra ca. Vou ver o que chega para depois avaliar a possibilidade de comprar um caiaque menor.

Quanto ao remo da Hobie, notar que esse é de Fibra de Vidro e nao de Carbono.

Se você curte assento mais alto, a Hobie vai fazer uns assentos novos para os novos modelos: http://www.kayakfishmag.com/news/vantage-ct/

Novamente parabens pelo relato e pela maquina.

Abs.,


Obrigado Stefano. Só esclarecendo, este assento Elite é o assento do novo Hobie Mirage Outback modelo 2015 (modelo Stand Up) a ser lançado em setembro agora nos EUA. Ele não se adapta ao modelo Outback 2014 e anteriores como os outros caiaques.
É a versão que mais gostei do Outback sobretudo para o tipo de pescaria que pratico. Só achei desnecessário a barra de apoio stand up.
A paleta Fim também é cessório incluso neste modelo que deve ser mais caro que o atual.
Se aproxima mais dos Modelos PA sendo uma opção menor e mais em conta.

Sobre o Remo, este meu do Quest 11 é com haste em carbono Bipartido mas as pás são fixas de Polietileno.

De fato o Quest 11 dá um reboladinha de leve comparado ao Barracuda mas muito sutil de se comparado ao Hunter.
Isso ocorre pelo seu tamanho menor e a ausência de quilha, mas é importante para uma boa manobra que exija agilidade.
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Mensagempor Stefano Bracco » Ter Ago 19, 2014 9:01 pm

O assento que eu me referia é o Vantage. Ele vai vir praticamente em todos os modelos a pedal 2015 (conforme informado no link: http://www.kayakfishmag.com/news/vantage-ct/).
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Mensagempor Tuã Torres Sessa » Ter Ago 19, 2014 10:23 pm

Stefano Bracco escreveu:O assento que eu me referia é o Vantage. Ele vai vir praticamente em todos os modelos a pedal 2015 (conforme informado no link: http://www.kayakfishmag.com/news/vantage-ct/).


Sim Stefano. Percebi agora, mas se você observar os modelos Outback, Revolution e Tandem das fotos deste artigo, perceberás que a conformação no local dos acentos é diferente das conformações tradicionais dos assentos respectivos o que denota que este caiaques estão adaptados para o assento Vantage.
Esse assento Vantage não se adapta aos modelos adquiridos atualmente.
Trata-se de uma nova configuração.

De uma olhada neste vídeo e veja as modificações. :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=hJSqOYECP4A
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Mensagempor Stefano Bracco » Ter Ago 19, 2014 11:25 pm

Tuã Torres Sessa escreveu:
Stefano Bracco escreveu:O assento que eu me referia é o Vantage. Ele vai vir praticamente em todos os modelos a pedal 2015 (conforme informado no link: http://www.kayakfishmag.com/news/vantage-ct/).


Sim Stefano. Percebi agora, mas se você observar os modelos Outback, Revolution e Tandem das fotos deste artigo, perceberás que a conformação no local dos acentos é diferente das conformações tradicionais dos assentos respectivos o que denota que este caiaques estão adaptados para o assento Vantage.
Esse assento Vantage não se adapta aos modelos adquiridos atualmente.
Trata-se de uma nova configuração.

De uma olhada neste vídeo e veja as modificações. :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=hJSqOYECP4A


Sim, eu tinha notado.
Essa mesma observaçao que vc fez, eu tinha feito em outro forum.

Esses novos assentos sao para os modelos 2015. :wink:

Talvez com um brico seja possivel fazer uma forma de adptaçao para o assento novo.

Agora é ver se realmente chega a Native no Brasil...
Minha duvida é Redfish 10' ou Quest 11' :?: :?: :?: Isso se eu conseguir voltar a pescar ... ... :(

Valeu,

Abs.,
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Mensagempor Tuã Torres Sessa » Qua Ago 20, 2014 7:25 am

Stefano Bracco escreveu:
Tuã Torres Sessa escreveu:
Stefano Bracco escreveu:O assento que eu me referia é o Vantage. Ele vai vir praticamente em todos os modelos a pedal 2015 (conforme informado no link: http://www.kayakfishmag.com/news/vantage-ct/).


Sim Stefano. Percebi agora, mas se você observar os modelos Outback, Revolution e Tandem das fotos deste artigo, perceberás que a conformação no local dos acentos é diferente das conformações tradicionais dos assentos respectivos o que denota que este caiaques estão adaptados para o assento Vantage.
Esse assento Vantage não se adapta aos modelos adquiridos atualmente.
Trata-se de uma nova configuração.

De uma olhada neste vídeo e veja as modificações. :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=hJSqOYECP4A


Sim, eu tinha notado.
Essa mesma observaçao que vc fez, eu tinha feito em outro forum.

Esses novos assentos sao para os modelos 2015. :wink:

Talvez com um brico seja possivel fazer uma forma de adptaçao para o assento novo.

Agora é ver se realmente chega a Native no Brasil...
Minha duvida é Redfish 10' ou Quest 11' :?: :?: :?: Isso se eu conseguir voltar a pescar ... ... :(

Valeu,

Abs.,


Exatamente Stefano e é uma pena este assento não estar programado pára os caiaques modelo Paddle (remo) como os Quest 11 e 13 e os duplos Kona e Odyssey.

Em conversa com o representante Hobiecat no Brasil, perguntei do porque o modelo Quest 11 e Revolution 11 não possuírem a base de transducer no casco como os modelos Quest 11 e 13 não terem em sua configuração, a adaptação para o uso da Vela Hobie já que eles possuem pré disposição para utilização de leve.

Como em toda a empresa, as inovações são limitadas aos modelos mais Tops e sucessivamente a contento, transferidas para os modelos mais populares.

Só nos resta aguardar rsrsrsrsrsrs :wink:
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Mensagempor Stefano Bracco » Qua Ago 20, 2014 6:32 pm

Tua, acredito que o foco deles seja vender os caiaques a pedal, por isso eles colocam esses itens nesse modelos. Os caiaques a pedal devem ser a vaca leiteira deles rsrsrsrrs.

Nos caiaques a pedal eles desfrutam do fato de terem a patente do e colocar um valor devenda bem mais alto. Colcando mais acessorios nesses modelos, os caiaques se tornam mais chamativos.

... mas posso estar errado.

Abs.,
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Mensagempor Tuã Torres Sessa » Qua Ago 20, 2014 6:47 pm

Stefano Bracco escreveu:Tua, acredito que o foco deles seja vender os caiaques a pedal, por isso eles colocam esses itens nesse modelos. Os caiaques a pedal devem ser a vaca leiteira deles rsrsrsrrs.

Nos caiaques a pedal eles desfrutam do fato de terem a patente do e colocar um valor devenda bem mais alto. Colcando mais acessorios nesses modelos, os caiaques se tornam mais chamativos.

... mas posso estar errado.

Abs.,


Não estais errado não Stefano. Isso é uma estratégia de mercado para alavancar os produtos de valor agregado. :twisted:
Bobo é quem não pensa assim. :lol: :wink:
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